铆足干劲 聚力攻坚

在集团2023年工作务虚会、12月份部室工作例会精神指引下，全港上下正铆足干劲，快马加鞭，聚力攻坚，向着全年目标任务发起最后冲刺！张华浜、龙吴、上港物流、湖州公司、复兴等单位全力确保各项工作落地落效，以决战决胜的实际行动，力争为2022年画上圆满句号。

张华浜分公司

助力“一带一路”设备发运

近日，“蓉达长沙”轮靠泊张华浜分公司码头，出口“一带一路”钢材、设备共计1258件，合6604吨、20187立方米，将用于孟加拉国博杜阿卡利燃煤电站项目建设。公司组织船前会，优化资源配置和配载安排，合理规划场地，狠抓进栈作业和货物保管环节，为货物集港创造条件。针对重达210吨的中压模块，作业人员与船方精准配合，反复确认各个吊点，确保每根尼龙带受力均匀。最终历经8个潮水，全部货物顺利装载完毕。

让国产新能源汽车加速“出海”

12月15日06时，“青浦”轮在张华浜码头7泊位顺利完成装船作业，搭载着首批40辆比亚迪新能源Q1R型纯电动牵引车驶往印度金奈，这标志着公司迈出新能源汽车出口业务第一步。公司凭借件杂货作业经验丰富的优势，积极探索研究，在前期工作上下功夫；提前谋划部署，在创优服务上下功夫；强化配合协同，在真抓实干上下功夫，帮助其通过多用途船舶进行运输，减少海运物流成本，最终实现该批牵引车安全高效装载。

龙吴分公司

刷新单月砂石料接卸纪录

11月份，龙吴分公司克服黄浦江水域实行二级管控，部分砂石料船舶的接运驳船受到船舶安检、限流及大雾大风寒潮等不利因素影响，实现接卸砂石料船舶106艘次，完成181.7万吨砂石料接卸，再创年度单月新高。为在困境中打赢砂石料船舶作业攻坚战，公司科学布局，迎难而上，计划调度根据现有机械设备、库容、船舶到港时间、驳船接运情况以及天气情况，精心编制作业计划，合理安排靠泊船舶，全力缩短船期，提升码头船舶周转率，努力实现公司和客户方的双赢。

上港物流共青公司

年度箱量创五年新高

截至12月6日，上港物流共青装卸分公司年度集装箱吞吐量完成100940TEU，同比增长63.33%，提前完成“10万箱”年度指标，创5年来集装箱量新高。其中，重箱22173TEU，同比增长352.88%。一年来，公司积极联系长江沿线的重箱客户，设计主推了基于共青码头节点的“陆改水”和内河短驳业务，成功开通多条航线，拓展了箱源。通过合理规划场地资源，编排船舶计划，优先作业重箱船等举措，为客户解决堆箱难等问题，优质服务得到广大客户一致认可。

湖州公司

提前完成年度目标

12月8日，湖州公司“第十万箱”顺利起运，至此，标志着公司提前完成年度目标任务。一年来，在确保疫情防控和生产安全的前提下，公司认真落实年度工作计划，把握机遇、拓展业务，努力提高作业效率，持续优化服务流程，努力更好服务客户，打造了高效、便捷的浙北物流通道。党的二十大胜利召开后，公司领导干部带头学习大会精神，带领职工全力投入工作，不断创造新的业绩，公司10月、11月集装箱吞吐量连续突破历史新高。

复兴公司

新建拖轮顺利下水

近期，复兴公司新建的6000马力（HP）全回转拖轮“海港62”在三林船厂顺利下水。为进一步优化拖轮配置，公司于年初开工新建大马力拖轮“海港62”。受上半年疫情影响，“海港62”原定建造工期与进度节点出现较大变化。6月份疫情好转以来，船舶工业部团结协作，全体职工铆足干劲，全力以赴抢生产，克服高温天气、疫情防控等多重困难，顺利实现“海港62”如期下水，为后期按时按质完成船舶交付奠定了基础。

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